DISTRONIC Pro este o tehnologie de pilot automat adaptiv de la Mercedes-Benz. Funcția utilizează un radar încorporat pentru a vă menține viteza dorită, a frâna dacă este necesar și a menține o distanță sigură față de vehiculul din fața dumneavoastră. Comparativ cu un sistem standard de pilot automat, tehnologia DISTRONIC® permite o experiență de călătorie mai lină și mai simplă.

Cum utilizez DISTRONIC PLUS®?

Sistemul de pilot automat adaptiv DISTRONIC PLUS® nu este cu mult mai complicat decât un sistem standard de pilot automat. După ce ați găsit maneta de control de pe lateralul coloanei de direcție, puteți începe să utilizați funcția imediat. Iată ce ar trebui să știți pentru început:

• Activează DISTRONIC Pro mișcând maneta de control în sus sau în jos. Vei continua să te deplasezi la viteza curentă, dar poți accelera sau încetini reglând maneta.
• O apăsare ușoară a manetei vă va ajusta viteza cu o milă/oră în ambele direcții. O apăsare mai puternică vă va modifica viteza cu 8 km/oră.
• Apăsarea frânei vă permite să reluați controlul total, așa cum s-ar întâmpla în cazul unui sistem standard de pilot automat. De asemenea, puteți împinge maneta de control departe de corp.
• Dacă ieșiți din DISTRONIC Pro, puteți relua ultima viteză setată trăgând maneta spre corp.
• Pentru a modifica distanța de urmărire, utilizați butonul de la capătul manetei de control. Distanța setată curent ar trebui să fie afișată pe ecranul central.

Cu DISTRONIC Pro, sistemul te poate opri complet atunci când traficul devine prea aglomerat. Pentru opriri mai scurte, vei fi adus automat la viteză imediat ce calea se eliberează. Dacă oprirea durează mai mult de trei secunde, va trebui să reactivezi sistemul manual.

DISTRONIC® vs. DISTRONIC Pro vs. DISTRONIC PLUS® cu asistență la direcție

În funcție de modelul Mercedes-Benz pe care îl alegeți, veți primi una dintre cele trei versiuni diferite ale funcției DISTRONIC®. Iată ce ar trebui să știți despre fiecare:

• DISTRONIC® este sistemul de bază de pilot automat adaptiv. Deși este identic cu DISTRONIC PLUS® în majoritatea aspectelor, DISTRONIC® nu vă va opri complet. Mai degrabă, funcția va returna controlul șoferului atunci când viteza scade sub 24-32 km/h.

• DISTRONIC Pro rămâne activ, chiar dacă viteza scade la zero. În general, deși DISTRONIC® poate fi oferit ca funcție independentă, DISTRONIC Pro este de obicei oferit ca parte a pachetului de asistență la condus.

• DISTRONIC PLUS® cu asistență la direcție oferă un confort și mai avansat. Pe lângă controlul vitezei și al distanței de urmărire, această tehnologie urmărește liniile de demarcație și limitele drumului, împreună cu alte vehicule din periferia vehiculului. Dacă începeți să ieșiți accidental de pe banda dvs. sau încercați să vă introduceți într-un spațiu ocupat, funcția va interveni pentru a vă menține centrat.
  
  

Disponibil pentru următoarele modele: Clasa A 2018+, Clasa B 2019+, CLA 2019+, Clasa C 2018+, GLC 2019+, GLA 2020+, GLB 2020+, GLE 2019+, GLS 2019+, EQC 2018+, EQA 2020+, EQB 2021+, G Wagon 2018+.

Prețul include serviciul de montaj (Bristol) și noile comenzi pe volan. (doar înainte de facelift)

Dacă mașina ta are volanul nou, prețul va fi de 899 de lire sterline, inclusiv noile comenzi de pe volan.

Prețul poate varia dacă trebuie să schimbăm piese suplimentare, cum ar fi senzorul de distanță, de exemplu.